{Nos articles} (411 {documents})

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  Tisser les luttes

  Frédéric Lordon, 8 avril 2018 • La pompe à phynance
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  Il paraît que les petites lignes de chemin de fer coûtent trop cher

  Benoît Duteurtre, avril 2018
  L’intérêt général à la casse | Opposer usagers et salariés des chemins de fer n’a guère de sens quand tous vivent la dégradation du service au nom d’un désengagement (...)  →
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  Services publics : refonder plutôt que réformer

  Pierre Rimbert, avril 2018
  L’intérêt général à la casse | Refonder plutôt que réformer |  →
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  Dossier services publics : l’intérêt général à la casse

  avril 2018
  Dossier services publics | L’intérêt général à la casse |  →
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  Ordonnances SNCF : l’occasion

  Frédéric Lordon, 20 mars 2018 • La pompe à phynance
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  Pertes publiques et gains privés à Athènes

  David Garcia, février 2018
  Quand l’olympisme ne fait plus rêver | Ville symbole des Jeux olympiques, Athènes a vu affluer en août 2004, pour les Jeux d’été, plus de 10 000 athlètes représentant (...)  →
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  Obéissance, vélo, service civil, embouteillages chinois

  février 2018
  Obéissance Le journaliste Glenn Greenwald revient sur l’exigence israélienne de suppression de comptes Facebook palestiniens supposés inciter à la violence . Les (...)  →
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  Les « routes de la soie » passent par le Kazakhstan

  Arthur Fouchère, septembre 2017
  Le partenariat avec la Chine fait contrepoids à l’influence de Moscou | Lancées en 2013 par le président Xi Jinping, les « routes de la soie » doivent relier, par terre (...)  →
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  Les nouvelles « routes de la soie », atout géopolitique pour la Russie

  Florent Detroy, septembre 2017
  Un atout géopolitique pour la Russie |  →
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  Le Buenos Aires Express sifflera-t-il un jour ?

  Guillaume Beaulande, août 2017
  La grandeur perdue du réseau ferroviaire argentin | Curieux paradoxe que celui du chemin de fer en Amérique latine : initialement asservi aux besoins des métropoles (...)  →

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{Cartes et graphiques}(51 {documents})

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{Dans les livres}(54 articles)

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  Luxe sur rail

  Evelyne Pieiller, avril 2018
  Photographie | Il est des livres charmants, qui rencontrent la mémoire collective et servent d’embrayeurs de rêves rétro, et tout aussi bien de rêveries autour (...)  →
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  Promeneurs aériens

  Christophe Goby, septembre 2017
  Photographie | Il n’existait pas encore d’atlas mondial des téléphériques et autres « bidules » urbains, et il manquait aux passionnés des funiculaires une carte (...)  →
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  Rapport économique sur l’Afrique 2017. L’industrialisation et l’urbanisation au service de la transformation de l’Afrique

  Anne-Cécile Robert, juillet 2017
  Commission économique pour l’Afrique | Ce rapport souligne une spécificité de l’Afrique : la croissance urbaine et la croissance industrielle y sont dissociées. La (...)  →
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  Quand la mer Rouge était ottomane

  Akram Belkaïd, mars 2017
  Histoire | Depuis plus d’un demi-siècle, précisément depuis Fernand Braudel et ses écrits sur la Méditerranée, l’espace maritime est devenu un objet d’études historiques. (...)  →
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  Contrées. Histoires croisées de la ZAD de Notre-Dame-des-Landes et de la lutte No TAV dans le Val Susa

  Christophe Goby, février 2017
  Collectif Mauvaise Troupe | Contrées donne la parole à ceux qui luttent à Notre-Dame-des-Landes comme dans le val de Suse, en Italie, où la population résiste depuis (...)  →
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  Histoire de l’Égypte moderne. L’éveil d’une nation (XIXe-XXIe siècle)

  Nicolas Appelt, janvier 2017
  Anne-Claire de Gayffier-Bonneville | Le canal de Suez est le fil conducteur de cette histoire de l’Égypte moderne. Symbole de la politique de développement menée par (...)  →
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  Les embarras de Paris. Ou l’illusion techniciste de la politique parisienne des déplacements

  Monique Devauton, novembre 2016
  Julien Demade | En vingt-cinq ans, la moitié des voitures qui circulaient dans Paris s’en sont retirées, tandis que le métro se remplissait au-delà de ses capacités et (...)  →
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  L’intérêt général et moi (2015)

  Philippe Person, juillet 2016
  Sophie Metrich et Julien Milanesi | L’autoroute A65 Pau-Langon, la ligne ferroviaire à grande vitesse du Sud-Ouest et l’aéroport de Notre-Dame-des-Landes. Autour de ces (...)  →
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  Private Island. Why Britain Now Belongs to Someone Else

  Copélia Mainardi, juillet 2016
  James Meek | À quoi sert un gouvernement qui s’est dépouillé de certaines de ses fonctions essentielles — loger, soigner, aider ? À travers des questions de ce type, (...)  →
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  Vérités et mensonges sur la SNCF

  Vincent Doumayrou, décembre 2015
  DVD | Gilles Balbastre | Des rails ébréchés aux boulons mal vissés, des conducteurs qui adaptent la vitesse de leur train à l’état de la voie, la ligne Ascq-Orchies qui (...)  →

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